一邊是越來越嚴(yán)苛的環(huán)保減排要求，一邊是京津冀協(xié)同發(fā)展的大趨勢，京城家居制造業(yè)在雙重作用力之下，正在發(fā)生前所未有的格局調(diào)整——

設(shè)備改造、轉(zhuǎn)型升級、去污染化、工廠外遷……今年以來，家居行業(yè)在環(huán)保壓力之下，開展了多方面的積極應(yīng)對。不管是品牌的水性漆改造，還是工廠的外遷行動，多種跡象表明，面對環(huán)保減排大勢所帶來的生存挑戰(zhàn)，家居行業(yè)在改變原有生產(chǎn)方式的同時，必須在北京周邊地界尋找再度發(fā)展的地盤。

由此，遷去哪兒？跟誰去？“抱團(tuán)”還是單打獨斗？家居行業(yè)的外遷又將給消費者帶來怎樣的影響？都成為不少人關(guān)注的問題。近日，北京居然之家投資控股集團(tuán)有限公司、河北隆基泰和實業(yè)有限公司、河北保定市白溝新城管理委員會、高碑店市人民政府四方簽訂“居然之家京津冀家居產(chǎn)業(yè)園”項目協(xié)議。是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)，拭目以待。

京津冀家居產(chǎn)業(yè)園成型 七大功能板塊各司其職

占地6500畝，建筑面積600萬平方米，計劃總投資200億元，預(yù)計建設(shè)周期3年，2018年底投入運營，居然之家開啟的京津冀家居產(chǎn)業(yè)園項目，近日成為熱點話題。

對于該項目選址白溝的原因，居然之家董事長兼總裁汪林朋告訴北京青年報《廣廈時代》，此次動作，也是順應(yīng)京津冀一體化的趨勢。而白溝占據(jù)著天然的區(qū)位優(yōu)勢，距京大約102公里，開車一個多小時就可到達(dá)，其自主新市場開發(fā)及轉(zhuǎn)型已經(jīng)為京津冀協(xié)同發(fā)展做好了準(zhǔn)備。

同時，中商聯(lián)市場委主任、中國市場大會秘書長駱毓龍表示，商品市場正在崛起，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，“百城萬億增長計劃”中，河北白溝正是在此時搭載該計劃，成為京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，炙手可熱的地點。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園將由設(shè)計創(chuàng)意園、工業(yè)園、物流園、專業(yè)市場、國際展覽中心、檢測認(rèn)證中心、配套服務(wù)中心七大功能板塊組成。

其中設(shè)計創(chuàng)意園規(guī)劃占地200畝，由50座國際知名設(shè)計大師事務(wù)所及若干創(chuàng)意中心組成，總建筑面積約10萬平方米。同時，產(chǎn)業(yè)園中的檢測認(rèn)證中心也將引入具備國家資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)，對進(jìn)入家居市場的所有室內(nèi)（包括車內(nèi)）產(chǎn)品展開強(qiáng)制性檢測和認(rèn)證。

打探觀望尋出路家居品牌躍躍欲試

　　歸根結(jié)底，“園子”建成，還得有品牌跟著走。站在轉(zhuǎn)型升級的十字路口，家居品牌們到底要如何出手？

在居然之家京津冀家居產(chǎn)業(yè)園項目的協(xié)議簽約現(xiàn)場，藍(lán)色早晨家居、飛美家具、非同家具、榮麟家居、可愛多兒童家具等品牌紛紛表示：“很看好，會觀望?！?/span>

事實上，北京周邊以“家居產(chǎn)業(yè)園”為名號的“圈地運動”已不是第一次。近期由可愛多家具聯(lián)合云家投資與漢沽政府簽約啟動的環(huán)渤海家具園，也引得了不少品牌的關(guān)注?？梢悦鞔_的是，對于“遷徙”，眾多家居品牌還是更樂于集體抱團(tuán)的方式，畢竟成本的耗費不會太小。

　　一體化模式高效率惠民利民有望落地

看似行業(yè)里自己玩得熱鬧，實則卻也和消費者們密切相關(guān)。北京家居行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長劉晨表示，在順應(yīng)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出的京津冀協(xié)同發(fā)展趨勢，解決京城制造業(yè)生存發(fā)展難題的同時，產(chǎn)業(yè)園將涵蓋設(shè)計生產(chǎn)制造、展示銷售、倉儲物流等全功能，利于品牌提高效率、節(jié)約成本，能夠?qū)崿F(xiàn)“工廠到家”的惠民利民目標(biāo)。

劉晨進(jìn)一步分析稱，對大眾家居消費來說，常常被一個問題困擾，為各種不同品類的家具建材“苦苦地等”，為裝修一個家，多個品牌分頭對接，光不同時間采購、簽約、送貨、收貨就耗費了巨大的時間和精力。

    如果能夠按照家居產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)想的那樣，實現(xiàn)制造、倉儲、物流一體化模式，消費者有望減少采買選購次數(shù)，眾家居品牌以一個基地為樞紐，聯(lián)合運輸及送貨安裝，既能節(jié)約成本協(xié)同合作，又能讓消費者減少對接數(shù)量和頻次。同時，高效率低成本帶來更好的性價比，家居產(chǎn)品惠民利民的目標(biāo)便可能真正落地。

    文/趙曉笠 仵文悅